Tragedi Pesawat : Bagaimana peraturan keselamatan yang ‘ditulis dengan darah’ menyelamatkan nyawa dalam kecelakaan pesawat di Tokyo. Bagaimana peraturan keselamatan yang ‘ditulis dengan darah’ menyelamatkan nyawa dalam kecelakaan pesawat di Tokyo
Menonton rekaman tabrakan Japan Airlines di bandara Haneda Tokyo, rasanya ajaib bahwa ada orang yang selamat tanpa cedera.
Tragedi Pesawat Namun tragisnya, lima dari enam awak pesawat Japan Coast Guard Dash 8 yang di tabrak saat mendarat pada hari Selasa telah meninggal, namun seluruh 379 penumpang dan awak pesawat Airbus A350 selamat dari kecelakaan tersebut.
Meskipun penyelidikan mengenai apa yang terjadi dalam insiden tersebut, yang mengakibatkan pesawat JAL meletus dan menimbulkan bola api, masih berlangsung, para ahli mengatakan keberhasilan evakuasi bergantung pada kombinasi standar keselamatan modern dan budaya keselamatan Japan Airlines yang ketat.
“Dari apa yang saya lihat di rekaman, saya terkejut dan lega karena semua orang keluar,” kata Graham Braithwaite, profesor investigasi keselamatan dan kecelakaan di Universitas Cranfield, Inggris.
“Ini adalah dampak yang sangat parah yang harus di tanggung oleh pesawat mana pun. Namun mengetahui apa yang saya ketahui tentang maskapai tersebut, dan seberapa besar upaya yang mereka lakukan dalam hal keselamatan dan pelatihan awak, fakta bahwa mereka melakukan pekerjaan dengan baik seharusnya tidak terlalu mengejutkan.”
Tragedi Pesawat : Bagaimana peraturan keselamatan yang ‘ditulis dengan darah’ menyelamatkan nyawa dalam kecelakaan pesawat di Tokyo
Faktanya, kecelakaan dahsyat yang terjadi hampir 40 tahun lalu itulah yang membantu mengubah Japan AIrlines menjadi maskapai penerbangan yang aman, katanya.
Pada tanggal 12 Agustus 1985, penerbangan JAL 123 dari Tokyo ke Osaka jatuh, menewaskan 520 dari 524 penumpang, setelah kesalahan perbaikan pada bagian ekor oleh teknisi Boeing – bukan teknisi maskapai – menyusul insiden sebelumnya.
Hingga saat ini, kecelakaan tersebut merupakan kecelakaan pesawat tunggal paling mematikan dalam sejarah penerbangan.
“Jadi ketika ada yang tidak beres. Mereka melihatnya dari segi bagaimana mereka bisa belajar. Semuanya adalah peluang untuk berkembang.”
Pada tahun 2005. Menyadari bahwa banyak karyawan yang bergabung dengan perusahaan tanpa mengingat kecelakaan 20 tahun sebelumnya. JAL membuka ruang di kantor pusat perusahaan mereka untuk memajang bagian-bagian dari reruntuhan. Serta cerita dari awak dan penumpang.
“Perasaannya adalah. Ada orang yang bergabung dengan bisnis kami dan tidak tahu bagaimana rasanya melakukan kesalahan. Setiap orang harus memahami seberapa besar upaya yang di lakukan demi keselamatan.” Kata Braithwaite.
Hampir empat dekade kemudian. Kehancuran tersebut masih berdampak besar pada mentalitas perusahaan. Katanya.
“Mereka memiliki budaya yang sangat ketat seputar prosedur operasi standar dan melakukan segala sesuatunya dengan benar. Itulah salah satu alasan dalam kasus ini menurut saya para kru tampil dengan sangat baik.” Katanya.
Meskipun tidak jelas siapa yang harus di salahkan atas kecelakaan hari Selasa itu, Braithwaite mengatakan keberhasilan evakuasi “benar-benar” berdampak positif bagi Japan Airlines.
JAL secara teratur di nobatkan sebagai salah satu maskapai penerbangan teraman di dunia dalam daftar tahunan oleh situs web Airlineratings.com.
Pemimpin redaksi Geoffrey Thomas mengatakan: “Japan Airlines telah menikmati (rekor) keselamatan yang sangat baik sejak tahun 1985. Namun kecelakaan itu bukan kesalahan maskapai dan di sebabkan oleh kesalahan perbaikan yang di lakukan oleh Boeing.